Июль 10th, 2023 
raven000 В Калифорнии рассчитывают предложить производителям автомобилей больше воли при испытании самоуправляемых авто на автодорогах совместного использования.
REUTERS/Nathan Nouvelage
По плану свежих ПДД штата, робомобили в отдельных случаях будет можно проверять без автолюбителя, содержание которого раньше требовалось для подстраховки на пример нештатной обстановки. Но это будет вероятно если соблюдать условие присутствия двухсторонней связи с автотранспортным средством.
Начальный проект Департамента транспортных средств Калифорнии был подвержен критике со стороны определенных технических организаций, таких как Google (концерн Alphabet), и производителей автомобилей из-за слишком ограниченного характера и удушения нововведений. Также, поступили претензии организаций, представляющих интересы инвалидов, из-за того, что от условия присутствия автолюбителя за рулем пострадают как раз те люди, кому независимые транспортные средства принесли бы самую большую пользу.
google.com
Сейчас 15 организаций имеют разрешение на испытание независимых автотранспортных средств на автодорогах совместного использования штата Калифорния с необходимым требованием присутствия за рулем лица с водительской лицензией.
Сейчас организация должна будет доказать соответствие самоуправляемого авто условиям по оценке безопасности Государственного администрирования безопасностью перемещения на автотрассах США (NHTSA), заключающимся из 15 пунктов. Оказание обещания безопасности обозначает отказ от потребности проверки робомобиля 3-ей стороной, как это ожидалось в начальном плане требований.
По свежим требованиям также запрещается анонсировать полусамостоятельные системы, такие как усовершенствованный адаптивный круиз-контроль либо система удержания перемещения по определённому ряду, применяя определения «независимый» либо «самоуправляемый». Эти системы считаются добавочными и как и прежде требуют присутствия человека за рулём для администрирования авто.
Опубликовано в рубрике 
