Новости в реальном времени

Превью грядущего раунда от отдела связи с общественностью Скудерия Toro Rosso по традиции не включает цитат пилотов, однако имеет любознательную информацию о автотрассе и истории Гран При Индии

«До конца года еще 4 раунда, а борьба на автотрассе восстановится в процессе еще одних двойных автогонок: нас ожидают Гран При Индии и Абу-Даби. В 2016 году автогонка на Buddh International Circuit будет 3-им в истории индусским Гран При и, пока, на определенное время либо даже навеки оставит календарь первенства: впрочем автогонка рассчитана на 2015 год, однако это пока ориентировочные проекты. Данный уикенд может запомниться тем, что в настоящее время определится судьба первенства, так как Себастьян Феттель близок к 4-му титулу подряд. Если у него получится одержать победу в данной автогонке, то он выиграет все Гран При Индии, которые велись к данному моменту.

Если остров Индостан в дальнейшем не будет представлен в календаре первенства, это слабо для спорта, так как там размещена одна из самых лучших автотрасс, и, невзирая на общее неимение деревьев (и ливня), ее можно в некоторой степени сопоставить со Спа. Вероятно, вокруг автодрома Buddh нет деревьев, однако на автотрассе чередуются взлеты и спуски, как на североамериканских горках, а 10-й поворот продолжается нескончаемо, и у него 4 апекса.

На дебютный Гран При пришли 95 000 посетителей, впрочем билеты были крайне дорогими сравнивая со средней зарплатой в данной стране.

Спроектированная Германом Тильке автотрасса протяженностью в 5125 м располагается в 40 км от столицы Индии Нью Дели. Так как она нечасто применяется по ходу года, до того как делать заключительные выводы, касающиеся опций, пилотам и инженерам надо напастись упорства и дожидаться, пока асфальт почистится и будет хорошее соединение.

На 1-м сегменте есть короткие непосредственные и неспешные повороты, где можно опережать. Пирелли привезет в Индию покрышки Medium и Софт, так как тут максимальный уровень износа резины. В 2016 г тут вышли не менее действенные системы чистки автотрассы, вследствие этого рассчитываем, что не надо будет двигаться по пыли. Источником неприятности считаются размещенные в данном регионе предприятия трудного автомобилестроения. В 2016 г Даниэль Риккардо и Жан-Эрик Вернь завершили гонку на 13-й и 15-й позициях как следствие, таким образом нам есть к чему рваться. Спереди горячий уикенд – в большинстве случаев, температура тут превосходит 30 градусов».